A partir de ahora, los profesionales del sector del transporte en seco y a temperatura controlada podrán encontrar en POMMIER las puertas traseras seccionales modulares TrainPlus® y Thermosafe del líder europeo WIHAG. Productos ingeniosos, fiables y robustos Las puertas traseras seccionales WIHAG, que se fabrican en Europa desde hace 30 años, están formadas
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Movilidad eléctrica para todo tipo de aplicaciones: Tropos Motors Europe presenta dos nuevas carrocerías. Además de una lona enrollable, el fabricante de vehículos industriales eléctricos presenta una auténtica novedad en el mercado: una caja con puertas correderas triples. Aunque ambas carrocerías están especialmente diseñadas para la logística en ciudad y
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POMMIER, especialista en carrocerías industriales, está por fin preparado y ofrece una gama completa de barras antiempotramiento conformes con el reglamento ECE R58.03, cuyo primer modelo estuvo disponible en 2018. Una gama completa que responde a todas las necesidades Fijas, retráctiles (inclinadas u horizontales), elevables (manual o hidráulicamente), de tubo de aluminio
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POWERLIFT 6S: una nueva generación para un confort y una seguridad todavía mayores De la mano del sistema POWERLIFT 6S, el especialista en carrocería industrial POMMIER mejora su solución de elevación y bloqueo de tabiques móviles para vehículos de temperatura controlada. Resistencia, ergonomía, seguridad, confort… los avances incluidos en esta nueva generación
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La experiencia de Scania se une a las principales carrocerías del país, para ofrecer vehículos listos para llevar Los vehículos de construcción XT de Scania son resistentes, perfectamente diseñados para las tareas más exigentes y están carrozados a la medida del cliente Scania lanza un nuevo programa de vehículos carrozados
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Lecitrailer acaba de lanzar al mercado Evolution, la nueva generación de vehículos frigoríficos, una gama completa de soluciones innovadoras para el transporte frigorífico. Han pasado ya 8 años desde que Lecitrailer sacó su primer frigorífico completo formado por chasis y carrocería. Hasta entonces Lecitrailer era el mayor fabricante de chasis
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El motor de gas natural de Scania de 410 CV es un valor seguro para las empresas que apuestan por un transporte más sostenible y rentable. Es el caso de Delgo. El motor de gas más reciente de Scania tiene una potencia de 410 CV y 2.000 Nm desde 1.100
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Un camión Stralis NP 460 de IVECO, procedente del Reino Unido, ha cubierto en carretera la distancia más larga, recorrida hasta ahora sin repostar, gracias a la energía del GNL (Gas Natural Licuado), lo que demuestra la sostenibilidad de los vehículos de gas natural para el transporte local y europeo
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Lecitrailer, manteniendo su apuesta por la mejora continua y cubrir todas las necesidades de sus clientes, lanza al mercado la nueva carrocería lonas 2.018. Esta carrocería cumple con los exigentes requerimientos de la nueva Normativa de Estiba, conforme a las Normas EN 12640 y EN 12642 XL. El cliente tiene
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El desafío de Liderkit es crear el primer vehículo del mundo, formado por paneles de carrocerías que transportan mercancías, que sea capaz de descontaminar sin invertir energía mientras circula por las carreteras. Mediante un proceso químico, estas carrocerías reaccionan catalizando el óxido de nitrógeno (NOx) para convertirlo en agua u
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MICHELIN® solutions ha llegado a un acuerdo con LeciTrailer, fabricante español de semirremolques líder del mercado, para implementar en origen, sobre producto nuevo del fabricante, así como para el mercado de reemplazo, compatible con el resto de marcas de semirremolques, su solución telemática para semirremolques EFFITRAILER™, a través de la
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