La escala de prueba se produce durante la última etapa de los preparativos para la puesta en marcha operativa y comercial de la nueva terminal a principios de noviembre.
El 22/23 de octubre de 2022, el buque Safmarine Cameroun de A.P. Moller – Maersk hizo su primera escala en la terminal de contenedores de Costa de Marfil (CIT), una nueva instalación de empresa conjunta entre APM Terminals y Bolloré Ports en el puerto de Abiyán, que está previsto que entre en funcionamiento a principios de noviembre. La escala de prueba con el buque portacontenedores de Maersk se produce tras el éxito de las pruebas de los equipos de la terminal a principios de octubre, que también incluyeron ensayos del Sistema Operativo de la Terminal (TOS).
Amdi Krogh, Jefe de Operaciones para África, comentó: «Nos complace haber podido probar esta nueva terminal de última generación antes de su lanzamiento comercial en noviembre. La escala de prueba ha ido muy bien y nos anima a que la terminal entre en pleno funcionamiento en noviembre, cumpliendo nuestras expectativas y necesidades de operaciones eficientes, seguras y cómodas para nuestros buques que hacen escala en Abiyán. Estamos deseando utilizar la nueva terminal y ofrecer a nuestros clientes un servicio aún mejor en el futuro.»
«Estamos satisfechos de haber podido realizar con éxito las distintas pruebas de todo nuestro sistema operativo, tanto de los equipos como de las actividades de nuestros equipos. Este resultado nos da plena confianza en la implantación de nuestro sistema operativo y también nos tranquiliza en cuanto a la capacidad de nuestros equipos para acoger y atender a todos los buques que hagan escala en nuestro muelle ,» dijo Koen De Backker, Director General de Côte d’Ivoire Terminal.
Côte d’Ivoire Terminal (CIT) es el resultado de más de 262.000 millones de FCFA de inversiones. Con una superficie de 37,5 hectáreas, esta nueva terminal de contenedores podrá manipular más de 1,5 millones de TEU al año y acoger buques de 16 metros de calado en sus 1.100 metros de muelles. Generará 450 empleos directos y miles de empleos indirectos. Contribuirá al desarrollo de competencias y a la formación de la juventud marfileña en oficios portuarios y en el manejo de equipos de última generación.
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