Las plataformas transportadoras de la serie SFB de Hubtex son vehículos autónomos compactos para interiores y exteriores y disponen de una gran superficie para cargas pesadas y voluminosas. El fabricante de vehículos industriales especiales ha modificado el modelo SFB 25, ofreciendo ahora para esta plataforma transportadora, en el rango de
¡Quiero leer más!
El HD-1500 es la solución líder del sector que amplía las posibilidades para el transporte autónomo de materiales OMRON ha anunciado el lanzamiento del HD-1500, la incorporación más reciente y potente a la serie de robots móviles de la empresa, que cuenta con una alta capacidad de carga útil de
¡Quiero leer más!
El AGV le da al cobot la posibilidad de llegar a puntos que, por sí solo, no podría alcanzar en su radio de giro. “Esta colaboración nos da la posibilidad de aportar valor añadido a los proyectos intralogísticos de nuestros clientes”. En un entorno como el actual, marcado por la
¡Quiero leer más!
El especialista en equipos respiratorios confía en la automatización de Jungheinrich. Transporte automatizado de palets guiados entre la entrada de mercancías y el área logística. Dos carretillas ERC 213a cuentan con tecnología avanzada de seguridad y navegación. Dahlhausen Medizintechnik GmbH encargó a Jungheinrich automatizar su transporte de palets entre la
¡Quiero leer más!
Como parte fundamental de su estrategia de innovación y automatización, CEVA Logistics ha desplegado robots móviles automatizados (AMR) en su centro australiano, Truganina, cerca de Melbourne (Australia). La introducción de los robots ya ha logrado un aumento del 400% en la velocidad de las operaciones dentro de la instalación de
¡Quiero leer más!
SSI Schaefer, proveedor líder en intralogística, ha instalado a Escubedo, fabricante de sistemas de conexión para los mercados de la automoción, electrodoméstico y electrónico, una solución logística para optimizar el transporte interno de materiales conectando su fábrica con sus nuevos almacenes gracias a la instalación de un circuito de 12 pequeños AGV’S WEASEL®. El proyecto de optimización
¡Quiero leer más!
ALFALAND COMO EMPRESA INDEPENDIENTE DEL SECTOR DE EQUIPOS DE MANUTENCION QUE APORTA SOLUCIONES INTEGRALES PARA LA LOGISTICA, OFRECE LAS MEJORES SOLUCIONES EN EL MERCADO. POR ESO TRABAJA CON LOS FABRICANTES LIDERES EN EL SECTOR COMO ROCLA PARA LA COMERCIALIZACIÓN DE SISTEMAS DE EQUIPOS DE GUIADO AUTOMATICO. Rocla ha diseñado, fabricado
¡Quiero leer más!
Se convierte en pionera en Europa en implantar AGV fuera de los talleres sin guiado magnético, con conexión 4G, carga por inducción y un convoy de 25 metros Cada convoy puede transportar 10 toneladas y, en conjunto, recorren 240 kilómetros diarios Permiten un suministro más eficiente ya que reducen 1,5
¡Quiero leer más!
Ante las perspectivas positivas del año pasado, no resulta extraño que Grupo Tatoma siga confiando en la evolución de sus vehículos de guiado autónomo (AGV). Liderado por la sociedad Transformados Torre Martí, esta innovación ahora forma parte de su amplia oferta de productos, en la que destaca la maquinaria agrícola,
¡Quiero leer más!
26 AGVs rotacionales con plataforma de elevación interactúan con operarios y robots para la entrega de un importante número de asientos de automóvil al día. Faurecia, una de las compañías de automoción líderes en el mundo, ha instalado en Vitoria-Gasteiz, España, un sistema de salida final de línea, almacén y
¡Quiero leer más!
Se puede ver la «célula autónoma» en acción en Schopfloch. Esa consta de dos células de mecanizado que ya funcionan de forma totalmente automática. Estas están conectadas por el núcleo de la «célula autónoma», El TRANSBOT de Homag es un vehículo de guiado automático que organiza la logística de las
¡Quiero leer más!
ASTI, ingeniería de robótica móvil, ha diseñado “Tribot”, una gama de vehículos automáticos que, con dimensiones mínimas, arrastra hasta 10 toneladas. El AGV está preparado para mover mercancías y remolques en interior y en exterior. ASTI Mobile Robotics, ha desarrollado recientemente la gama de tractores de arrastre autónomos ‘Tribot’, con
¡Quiero leer más!
Telefónica y ASTI Mobile Robotics han firmado un acuerdo de colaboración para acelerar la transformación digital a través del Intenet de las Cosas (IoT por sus siglas en inglés) en entornos industriales donde la automatización y la digitalización de los procesos es crítica. Como resultado de esta colaboración, las empresas
¡Quiero leer más!
Modernización y flexibilidad van de la mano en el sector de la automoción. Ambos parámetros son necesarios para conseguir el ajuste rápido y eficaz a la demanda de los clientes. A estas dos variables, hay que sumar la customización. El cliente desea un vehículo completamente personalizado. Quiere el suyo propio,
¡Quiero leer más!
Toyota Material Handling Europe presentó en la exposición LogiMAT en Stuttgart (13-15 de marzo), su nuevo software de automatización inteligente T-ONE. Desarrollado internamente, T-ONE (optimiza – navega – ejecuta) aplica la filosofía un-paso-adelante-en-el-pensamiento y forma parte del enfoque lean aplicado por Toyota para aumentar la eficiencia y optimizar la utilización
¡Quiero leer más!
Un operario de TREIF, empresa alemana dedicada a la fabricación de máquinas de proceso de pan y de carne, da una orden. Los AGVs (Vehículos de Guiado Automático) de ASTI Mobile Robotics empiezan a circular por un recorrido de medio kilómetro en la planta Maschinenbau GmbH, situada en Oberlahr (Alemania).
¡Quiero leer más!
ASTI, ingeniería de robótica móvil líder en el mercado europeo en los dos últimos años, plasma su evolución y crecimiento en un cambio de denominación. La sociedad fundada en 1.982 ‘Automatismos y Sistemas de Transporte Interno’ cambia su razón social por el de ‘ASTI Mobile Robotics’, una decisión estratégica fruto
¡Quiero leer más!