La Cámara de Comercio Franco-Española reúne en Madrid a líderes empresariales para analizar el futuro de la cadena de suministro
La inteligencia artificial, la automatización, la conectividad y la sostenibilidad protagonizaron la V edición del Foro de Logística organizado por la Cámara de Comercio Franco-Española y NTT Data, que reunió en Madrid a representantes de empresas, instituciones y expertos para debatir sobre los desafíos que marcarán el futuro de la cadena de suministro.
Bajo el título “El futuro de la logística: la convergencia entre inteligencia y movilidad”, el encuentro contó con la colaboración de NTT DATA, Renault, Orange Empresas y Dassault Systèmes, así como con el apoyo de CEPYME, CITET y la Asociación Española del Retail (AER).
La jornada fue inaugurada por Daniel Suárez, CEO de Grupo BRALO y profesor asociado de IE Business School, quien destacó que la logística ha dejado de ser una función operativa para convertirse en un elemento estratégico para la competitividad empresarial. Una visión que compartió Pedro Mur, Head of Mobility, Transport and Logistics en NTT DATA y presidente del Comité de Travel, Movilidad, Transporte y Logística de la Cámara de Comercio Franco-Española, al afirmar durante la clausura que la logística es hoy una infraestructura crítica para el funcionamiento de las economías y las empresas.
La primera mesa redonda, moderada por Sergio Gomiz, Head of Digital Supply Chain & Innovation for Industry en NTT DATA, reunió a Enrique Louzao (Orange Empresas), Fernando Manzano (Puertos del Estado) y José Evelio Jiménez (CT Ingenieros) para analizar cómo la robótica, el 5G y las operaciones autónomas están transformando la actividad logística. Los participantes coincidieron en que la conectividad avanzada y la automatización ya forman parte de numerosos entornos industriales y portuarios y que el futuro pasa por ecosistemas cada vez más conectados y colaborativos.
La inteligencia artificial centró el segundo bloque de debate, moderado por Ana Gómez Galindo, directora Travel, Transport & Logistics en NTT DATA, junto a Juan Carlos Moro (Logista), Juan Sandes (GLS), Miguel Melgarejo (Dassault Systèmes) y Paula Peña (NTT DATA).
Durante la conversación, Juan Carlos Moro definió la inteligencia artificial como un cambio de era comparable a la revolución industrial o la llegada de internet, mientras que Miguel Melgarejo defendió que el mayor riesgo para las organizaciones no es la tecnología, sino quedarse inmóviles frente a ella. Ambos coincidieron en que la capacidad de adaptación marcará las diferencias competitivas de los próximos años.
Los expertos también subrayaron que los datos están dejando de servir únicamente para analizar el pasado y se están convirtiendo en una herramienta esencial para anticipar escenarios y mejorar la toma de decisiones. Asimismo, insistieron en que la adopción de la IA debe ir acompañada de una apuesta decidida por las personas, el desarrollo de nuevas competencias y la formación continua de los equipos.
La sostenibilidad protagonizó la última mesa redonda, moderada por Daniel Suárez y con la participación de Bruno Mourgeon (Renault Group), Julián Mata Benselan (Renfe Mercancías) y José Luis Alonso Nistal (Correos Express).
Durante el debate, los ponentes coincidieron en que la sostenibilidad genera una transformación real cuando se integra en la estrategia empresarial y se entiende como una ventaja competitiva. Electrificación de flotas, transporte ferroviario de mercancías, optimización de rutas y reducción de emisiones fueron algunas de las iniciativas compartidas por compañías que ya están impulsando modelos logísticos más eficientes y responsables.
La clausura del Foro corrió a cargo de Pedro Mur, quien destacó que las cadenas de suministro del futuro deberán ser tan eficientes como resilientes para responder a un entorno cada vez más incierto. Además, defendió que la colaboración entre empresas, operadores, administraciones e instituciones será una condición indispensable para afrontar los desafíos tecnológicos, económicos y medioambientales que afronta el sector.
Entre las principales conclusiones del encuentro destacó una idea compartida por los participantes: la ventaja competitiva ya no se construirá únicamente empresa contra empresa, sino ecosistema contra ecosistema, en un contexto donde la cooperación será clave para impulsar la innovación y fortalecer la competitividad