Con sede en Pliezhausen, Baden-Württemberg (Alemania), la marca RIEKO GmbH se unió al Grupo POMMIER en enero de 2026. En sus más de 60 años de existencia, esta marca se ha consolidado como un socio de referencia para constructores, carroceros y promotores que buscan soluciones de alto rendimiento adaptadas a las exigencias del sector.

La presencia de RIEKO en el stand de POMMIER ilustra una ambición común: ofrecer a los profesionales de vehículos industriales una oferta coherente y complementaria, que combine componentes de carrocería, soluciones de cierre, equipos de acceso y sistemas de montaje de alto valor añadido.

Los visitantes de IAA Transportation 2026 descubrirán un banco que presenta las diferentes familias de productos que han forjado la reputación de la marca, tales como:

·         Persianas enrollables de aluminio Roll-To 35 y Roll-To 40 , diseñadas para proteger compartimentos técnicos optimizando la accesibilidad y el espacio. Ligeras, estables y duraderas a la vez, estas persianas también tienen una masa total inferior a la de la oferta actual del mercado (8 kg/m² para las Roll-To 35).

Su instalación o desmontaje es rápido, incluso durante las intervenciones de mantenimiento.

·         Sistemas de cierre centralizado.

·         Soluciones de iluminación LED integradas que mejoran la ergonomía y la visibilidad de los espacios de almacenamiento.

·         Cajones de aluminio y bandejas telescópicas para la extracción segura de cargas pesadas de hasta 400 kg.

Gracias a su probada experiencia industrial, RIEKO GmbH puede ofrecer soluciones a medida para instalaciones o aplicaciones específicas en diferentes sectores industriales: acabado anodizado o recubrimiento en polvo según sus colores RAL para persianas enrollables, accionamientos manuales o eléctricos con motorización por control remoto, iluminación específica, etc.

POMMIER integra la experiencia de la marca GTO y refuerza su oferta de vehículos destinados al transporte de productos secos y a granel.

Durante más de 120 años, la marca GTO se ha consolidado como un referente entre los carroceros industriales europeos. Integrada en el Grupo POMMIER desde enero de 2026, la empresa con sede en Osnabrück (Alemania) ofrece una gama de productos complementaria a la de POMMIER, principalmente destinada a vehículos industriales como furgonetas con laterales, furgonetas de carga seca, volquetes, remolques y semirremolques con lona.  

Fundada en 1901, la marca GTO se basa en su experiencia y profundo conocimiento de los requisitos y limitaciones que enfrentan los carroceros industriales en términos de resistencia mecánica (mediante el uso de materiales rigurosamente seleccionados), seguridad, durabilidad e idoneidad para un uso intensivo. La fabricación a medida de paneles laterales de aluminio es un ejemplo perfecto de ello.

Su oferta se compone de productos de diseño propio, pero también de una amplia gama de productos de calidad fabricados por socios reconocidos:

·         Raíles y perfiles de aluminio hechos a medida, así como soluciones para vehículos de transporte, remolques y semirremolques que hacen que el transporte a granel sea más seguro y facilitan las operaciones diarias de los vehículos.

·         Equipamiento de seguridad y protección: protecciones laterales antiempotramiento (R73) y barras traseras antiempotramiento (barras de protección inferior) (R 58-03) complementarias a las barras de protección inferior de POMMIER.

·         Componentes que cumplen con los requisitos y la fabricación de carrocerías industriales: soportes de ala, aletas y guardabarros, postes de rieles laterales, cierres de rieles laterales y accesorios, cremas, iluminación interior y exterior.

La llegada de la marca GTO al Grupo POMMIER refuerza la reputación del Grupo en el mercado alemán, al tiempo que ofrece una gama europea de componentes y equipos para especialistas en carrocerías para la fabricación de vehículos de transporte a granel y de carga seca.

Nueva barra de empuje con asistencia eléctrica POMMIER: una solución complementaria a la gama de barras de empuje hidráulicas

Resistente, fiable, fácil de instalar y adaptable a sistemas ya existentes, esta nueva barra de protección inferior ofrece muchas ventajas tanto para los instaladores como para los usuarios.

Fabricada y ensamblada en la planta de Dives-sur-Mer (Calvados), esta nueva barra de protección inferior es el resultado del saber hacer del Grupo POMMIER, fabricante multiespecializado experto en equipos para fabricantes europeos de carrocerías industriales desde 1945.

El E-XPAND, que se entrega preensamblado y es apto para vehículos de 8 a 40 toneladas, representa una alternativa viable para aquellos vehículos que no disponen de un sistema hidráulico integrado. Al evitar la necesidad de añadir un grupo hidráulico específico para el funcionamiento de la barra antivuelco, reduce los costes de montaje. En menor medida, también evita la necesidad de una conexión hidráulica hasta la parte trasera del vehículo.

Para evitar problemas de montaje y ajuste, y también para ahorrar tiempo, los sensores de final de carrera están integrados directamente en los cilindros eléctricos. De este modo, se puede obtener fácilmente la información de apertura/cierre, lo que permite al operario manipular la barra de protección sin salir de la cabina del vehículo: un requisito fundamental en determinados entornos de alta seguridad.

Además, esta nueva barra de protección inferior incorpora tecnología para sincronizar los brazos durante el despliegue, lo que evita que el parachoques se salga del chasis del vehículo cuando este está en movimiento.

Otro punto a favor para los propietarios de la barra de protección contra incendios XPAND P42 (hidráulica) es que la modernización se realiza fácilmente gracias a los componentes eléctricos suministrados por el Grupo POMMIER. La homologación del producto también permite perforar el tubo y los brazos, en caso de que el usuario desee integrar accesorios (soportes contra incendios, dispositivos reflectantes, soportes para placas, etc.).

Al igual que su homólogo hidráulico, el E-XPAND consta de un cuerpo de acero con acabado de cataforesis. Para adaptarse a cualquier situación, el E-XPAND ofrecerá hasta 4 tamaños de brazo, así como diferentes tipos de tubo: acero redondo, perfil de acero rectangular, perfil de aluminio rectangular y perfil de aluminio ignífugo.

El Grupo POMMIER se encargó de la cinemática, las piezas de adaptación y las interfaces, prestando especial atención al calentamiento térmico y a la velocidad de despliegue del actuador eléctrico: el objetivo era aumentar la fiabilidad del sistema y optimizar su vida útil.