Desde la entrada en vigor del nuevo ROTT, los servicios de inspección de las Comunidades Autónomas han notificado miles de comunicaciones tanto a las empresas transportistas como a sus gestores sobre posible pérdida de la honorabilidad para ambos. La nueva regulación será revisada en próximas fechas por el Tribunal Supremo,
¡Quiero leer más!
La nueva Plataforma ofertará un amplio catálogo de acciones formativas para cubrir las necesidades de los empresarios y trabajadores del sector. Este mes de septiembre pone en marcha el curso de competencia profesional para el transporte, preparatorio del examen oficial para ser transportista u operador de transporte. Como se recordará,
¡Quiero leer más!
El Ministerio de Fomento publica la actualización de los Observatorios de costes, precios y actividad correspondientes al 1er trimestre de 2019. Se constata este trimestre un incremento de los costes, una disminución de los precios y un aumento de la actividad tanto en corto recorrido como en transporte internacional. Fuente: Fenadismer
¡Quiero leer más!
Sin embargo, el registro de la jornada de trabajo ya era obligatoria para las empresas transportistas desde el año 2007. La obligación de registro afecta a los trabajadores tanto a jornada parcial como completa, y en el caso de conductores asalariados es suficiente con el registro del aparato tacógrafo. Mediante
¡Quiero leer más!
Contrariamente a lo manifestado por la CNMC, el Tribunal de Justicia europeo no se pronunció en contra de dicho requisito al revisar el régimen de acceso al sector del transporte en España. La exigencia de una antigüedad máxima tanto para el acceso como para la renovación de la flota de
¡Quiero leer más!
Fuente: FENADISMER Así entre los efectos no previstos está la imposibilidad de rehabilitar las autorizaciones de transportes que se encontraban suspendidas temporalmente antes de la reforma, afectando a todas las empresas transportistas, incluidas aquellas que solo tuvieran una única autorización de transporte, impidiéndoles reanudar su actividad. La falta de concreción
¡Quiero leer más!
Fenadismer recomienda “absoluta prudencia” en relación al resultado judicial de las primeras reclamaciones contra el cártel de fabricantes de camiones que se están tramitando en España. En las últimas semanas se ha dado excesiva relevancia pública a una sentencia favorable dictada por un Juzgado de Primera Instancia de Murcia, ignorándose
¡Quiero leer más!
Fuente: Fenadismer La Unión Europea de Transportistas por Carretera (UETR), que componen FENADISMER y otras 18 asociaciones europeas, ha acogido con satisfacción el texto sobre la modificación de la Directiva europea sobre tarificación de las infraestructuras viarias (euroviñeta) aprobado en la reunión del Parlamento europeo celebrada este jueves 25 de
¡Quiero leer más!
Fuente: Fenadismer Como se recordará, las Autoridades de la Competencia de la Comisión Europea, tras una intensa investigación iniciada en 2014, acordaron imponer en 2016 una sanción histórica a un cártel europeo integrado por los principales fabricantes de camiones, lo que supuso una multa record superior a los 2.900 millones
¡Quiero leer más!
LOS AGENTES DE TRÁFICO LLEVAN A CABO CONTROLES EN CARRETERA PARA DETECTAR POSIBLES FRAUDES EN LOS DISPOSITIVOS ADBLUE. LA NO UTILIZACIÓN DEL ADBLUE TIENE EFECTOS NEGATIVOS TANTO EN EL MEDIOAMBIENTE COMO ENTRE LA COMPETENCIA LEAL ENTRE LAS EMPRESAS TRANSPORTISTAS. Desde la puesta en circulación en el año 2009 de los
¡Quiero leer más!
Fenadismer plantea al Gobierno una propuesta de medidas para una fiscalidad más justa para los autónomos y que fomente una mayor cotización a la Seguridad Social. La propuesta se basa en eliminar la actual discriminación existente en la tributación entre autónomos y sociedades. En la actualidad el 77% de los
¡Quiero leer más!
Fenadismer solicitará asimismo un Plan de descuentos para el desvío voluntario de camiones en el resto de autopistas de peaje. Dicha medida afectará a la AP-1 entre Burgos y Álava, a la AP-7 entre Alicante y Tarragona y a la AP-4 entre Sevilla y Cádiz. La Federación Nacional de Asociaciones
¡Quiero leer más!
La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (FENADISMER) viene analizando con preocupación en los últimos años el incremento de los índices de siniestralidad vial que soporta el subsector del transporte en furgonetas, que obligan a adoptar medidas en diferentes ámbitos para revertir esta situación. Así, conforme a los
¡Quiero leer más!
Como ya informó FENADISMER semanas atrás, la previsible declaración de ilegalidad de la actual regulación del impuesto autonómico sobre los carburantes, ha obligado al Gobierno a rectificar por segunda vez la normativa reguladora de dicho impuesto autonómico, mediante una propuesta de modificación introducida en la Ley de Presupuestos para 2018,
¡Quiero leer más!
La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (FENADISMER) valora muy positivamente el cambio de posición manifestado públicamente el pasado mes de Marzo por el Director General de Transporte Terrestre, planteando que su Departamento había reconsiderado la cuestión relativa al mantenimiento de la exigencia de antigüedad máxima para acceder
¡Quiero leer más!
FENADISMER. El Ministerio de Hacienda estudia subir el impuesto al diésel y a las gasolinas en la propuesta de reforma de la financiación autonómica. De aplicarse dicha subida al sector del transporte por carretera, afectaría muy negativamente a las exportaciones españolas agravando el déficit comercial exterior, lo que ralentizaría la
¡Quiero leer más!
Fenadismer es la única asociación que crece de forma destacada en todos los segmentos del transporte consolidándose como la 2ª organización más representativa a nivel nacional representando ya el 37% del sector del transporte ligero y el 21% del sector de transporte pesado y del sector de transporte internacional. El
¡Quiero leer más!FENADISMER. En la actualidad los transportistas se ven obligados a consultar todas las sedes electrónicas de notificación de las Comunidades Autónomas y Diputaciones provinciales en busca de posibles sanciones de transporte. El Ministerio de Fomento reconoce dicha problemática y que está en vías de solucionarse. Como ya denunció FENADISMER el
¡Quiero leer más!