La nueva página web tiene como objetivo revolucionar la experiencia del usuario y fomentar una mayor conectividad dentro de su extensa red de transitarios Conqueror Freight Network, la red exclusiva de transitarios más grande del mundo, acaba de concluir con éxito su Novena Conferencia Anual, que ha tenido lugar en
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Transcoma Grupo Empresarial (TGE), compañía con sede central en Barcelona que ofrece servicios marítimos, transitarios, logísticos y aduaneros desde 1810, ha mantenido un encuentro de trabajo en Madrid con el Ministerio de Transportes. El secretario general de Transporte Aéreo y Marítimo del Gobierno de España, Benito Núñez, y el director
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Globalia Logistics Network, una red exclusiva formada por 215 transitarios de confianza, ha lanzado una nueva web app con el objetivo de mejorar la experiencia de los miembros, fomentar los acuerdos comerciales dentro de la red y mejorar la comunicación entre agentes. La nueva web app promueve que los miembros
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· El transitario de capital 100% español mejora la visibilidad de sus cargas en concordancia con los nuevos medios y dispositivos digitales. · “Cuando una organización como plantea un salto digital de manera estratégica y considerando a todo su equipo humano, el proyecto llega a ser todo un éxito”, Eloy
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El servicio Med/West Africa Express (MWAX), lanzado en noviembre de 2021, tiene una periodicidad quincenal y cuenta con dos portacontenedores propios de COSCO SHIPPING Group que suman una capacidad de 3.200 TEU para tráficos de exportación e importación entre España y la costa oeste africana. Tres meses después de su
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Fuente: Cargofive Los envíos internacionales conllevan riesgos, y muchos de ellos muy altos para aquellos que integran la cadena de suministro. Los transitarios, siendo una parte crucial de la misma, deben enfrentarse a riesgos – muchas veces inesperados – en pos de mover de forma segura y rápida la carga.
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Autor: Cargofive La competencia en la industria del freight forwarding está en crecimiento, por lo que hoy en día los transitarios deben estar más que atentos para que sus márgenes de ganancia no se reduzcan. Una de las alternativas para mantener rentable la empresa, puede ser mantener bajos los costos.
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La digitalización de la industria marítima está en pleno apogeo. Sin embargo, muchos transitarios todavía realizan sus actividades de forma offline y sin aprovechar los beneficios de la tecnología adecuada. Esto no sólo hace que los procesos se vuelvan lentos, tediosos y aumenten el margen de error, sino que tampoco
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El transporte internacional por vía marítima es actualmente el más importante para el envío de cargas. Aunque cuenta con numerosas ventajas como el ahorro en costes económicos, la capacidad de almacenaje o la variedad de productos capaz de transportar, es imprescindible que sus costos sean analizados con atención para lograr
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Siguiendo con el complejo plan de expansión de Transcoma Global Logistics, la compañía de referencia del sector transitario amplía su presencia en el Sur e inaugura oficina en Sevilla. Concretamente en la calle Historiador Juan Manzano, Bloque 2, Planta 2ª, Módulo 239, Montequinto de Sevilla es donde se encuentran las
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Autor: Agustín Montori – Presidente de la Comisión Marítima de FETEIA-OLTRA La situación por la que atraviesa el transporte marítimo de contenedores es extremadamente compleja y en modo alguno favorable para los intereses de la carga. Nos encontramos, desde una perspectiva de empresas de servicios, ante unos proveedores del área
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Nuevas instalaciones logísticas, certificaciones de calidad y Anexa 4.0, un proyecto digital sin precedentes, pretende colocar a la firma española en el liderazgo logístico nacional e internacional. “El crecimiento no solo va en la rentabilidad de nuestro producto, cada vez somos más inclusivos y eso es parte del éxito. En 2020
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Kuehne+Nagel llega a un acuerdo vinculante para adquirir Apex International Corporation («Apex»), uno de los principales transitarios de Asia, especialmente en el ámbito transpacífico e intraasiático. La empresa se fundó en China en 2001 y se ha expandido por toda Asia y fuera de ella a lo largo de su
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La nueva normativa provocará una fuerte sacudida en la industria que durará por lo menos un año tras su implementación iContainers afirma que los transitarios jugarán un papel clave en la IMO2020, facilitando la adaptación de los expedidores a los cambios que se producirán en la industria cuando la regulación
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2019 será un año de incertidumbre y transición para la industria del transporte marítimo, según iContainer El transitario online iContainers considera que 2019 será un año de incertidumbre y transición para el transporte marítimo, con cuestiones clave como la guerra comercial, el Brexit o la adaptación a la IMO 2020
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iContainers, el transitario 100% online insta a todos los agentes transitarios y de carga a prestar especial atención en aquellos envíos en los que se haga uso de un Switch Bill of Lading. El aviso llega tras un reciente aumento de los casos de fraude relacionados con este tipo de
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El transitario digital y el reconocido experto Lars Jensen cuestionan la ‘disrupción’ repentina del sector y advierten de la falta de impacto de la automatización cuando no se plantea estratégicamente y con un enfoque progresivo. Un halo de urgencia y ambición rodea a la automatización del transporte marítimo, uno de
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Los transitarios están siguiendo muy de cerca el desarrollo de la imposición de aranceles como principal arma de la guerra comercial entre China y Estados Unidos, según el transitario digital iContainers. El Presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, afirmó recientemente estar totalmente preparado para imponer aranceles sobre los $500.000
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El 72% de los expedidores de mercancías ya emplean los servicios de transitarios digitales, según concluye un estudio realizado por iContainers para conocer la percepción de los usuarios del transporte marítimo acerca de esta industria, y en el que han participado con sus respuestas más 200 empresas españolas. Lo que
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iContainers, el transitario español 100% online, prevé que las fusiones y adquisiciones de las compañías navieras se desaceleren en 2018, tras un período de inusitada actividad registrado en los últimos años, mientras que augura un incremento de los procesos de concentración en el sector transitario. Este movimiento podría venir impulsado
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iContainers prevé que en pocos años se producirán operaciones de concentración entre pequeños transitarios para lograr sobrevivir a la carrera tecnológica Para visualizar las posibilidades de eficiencia que se abren a la industria del transporte marítimo y a los cargadores, iContainers realiza un análisis comparativo entre operadores tradicionales y online
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