- Los modelos presentados hoy por ARCFOX Y ATIUM LOGISTIC GROUP son: S5, alpha S, alpha T y Kaola
- Los modelos alpha T y alpha S, ya homologados y con matrícula española, están listos para circular
- Inicialmente, veinticinco concesionarios venderán estos coches en toda España
ARCFOX, marca premium de coches eléctricos de BAIC (Beijing Automotive Industry Corporation), uno de los cinco primeros fabricantes de automóviles de China, avanza en su Plan de Expansión Internacional, focalizado en el mercado europeo.
Hoy, las compañías ARCFOX y ATIUM LOGISTIC GROUP, han presentado en el Puerto Exterior de Ferrol, los cuatro primeros modelos que inician el proceso de distribución en España a través de 25 concesiones. El siguiente mercado será Portugal. Estos modelos son el ARCFOX S5, ARCFOX alpha S, ARCFOX alpha T y ARCFOX Kaola, concebidos por el diseñador Walter da Silva para romper fronteras.
El acto de presentación ha marcado el inicio de una nueva etapa para ARCFOX, que ha implantado, de la mano de ATIUM LOGISTIC GROUP, su centro logístico de almacenamiento, depósito y exportación de vehículos en las instalaciones del puerto exterior de Ferrol, convertido en la puerta de acceso a Europa.
Este centro permitirá mantener a cubierto los vehículos eléctricos en una superficie de 9.000 metros cuadrados en el puerto de Ferrol, lo que representa una ventaja competitiva frente a otros puertos europeos. Asimismo, cuenta con posibilidades de aumentar el espacio. Esta iniciativa tiene, también, un efecto dinamizador en el empleo, con la generación inicial de entre 50 y 60 puestos de trabajo.
La asociación estratégica entre ARCFOX Automotive España, ATIUM LOGISTIC GROUP, y la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao, marca un hito en la expansión de la marca al conectar Galicia con los principales distribuidores y vendedores de vehículos europeos.
Durante la ceremonia, Yu Tao, Director of Overseas Market Department of BAIC New Energy Vehicle Company, empresa propietaria de la marca ARCFOX, destacó la importancia de «España y Galicia en la ejecución de su Plan de Expansión con la venta de vehículos eléctricos, sostenibles y a precios muy competitivos que revolucionarán el mercado europeo y romperán fronteras, siguiendo nuestra filosofía, focalizada en ofrecer una nueva experiencia en la conducción”.
Por su parte, Zheng Fang, directora ejecutiva de ARCFOX Automotive España, comentó que “esta es otra muestra más del compromiso que tenemos con España y con Galicia como vector de crecimiento fundamental en el mercado europeo de coches eléctricos, para el que la pujanza del puerto de Ferrol supondrá una palanca muy importante en los próximos años. Estuve aquí hace unas semanas anunciando el acuerdo y, desde hoy, nuestros vehículos ya empezarán a ser distribuidos”.
Para Francisco Barea, presidente de la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao, “esta es una iniciativa con vocación a largo plazo que impulsa el protagonismo de Ferrol en el mapa de la logística mundial y, por supuesto, de China, lo que podría ser un imán para nuevas inversiones. Desde la Autoridad Portuaria estamos comprometidos con mejorar las infraestructuras y abrir nuevas líneas de negocio para nuestros clientes, lo que nos permitirá garantizar el crecimiento empresarial de nuestro puerto. Nuestra misión es garantizar las mejores condiciones para que las empresas desarrollen sus operaciones con las mejores garantías”.
Características de los modelos
Con precios que oscilan entre los 30.000 y 60.000 euros, ARCFOX tiene como objetivo revolucionar el mercado europeo de vehículos eléctricos, ofreciendo productos de alta calidad a precios asequibles. Además, los modelos ARCFOX alpha T y ARCFOX alpha S ya han obtenido la homologación necesaria y tienen matrícula española, lo que les permite circular por las carreteras españolas desde este momento.
Reflejo de la innovación tecnológica y de un firme compromiso con la sostenibilidad, cada modelo cada modelo tiene una autonomía WLTP y una potencia de entre 400 y 572 Km, respaldados por una garantía de 5 años o 120.000 kilómetros, demostrando así el compromiso de ARCFOX con la calidad y la seguridad.
El valor diferencial de los coches lo aporta su diseño, a cargo del reconocido diseñador de coches Walter de Silva, y su fabricación en la planta de la empresa conjunta de BAIC con Magna en Zhenjiang.
ARCFOX prevé que, a partir de 2025, exportará entre 5.000 y 8.000 unidades al año, lo que le convertirá en uno de los principales actores de la industria automovilística europea.