La Administración Portuaria de Aveiro (APA) y la Administración Portuaria de Figueira da Foz (APFF) han elegido a GMV, grupo tecnológico presente en Portugal, líder en Europa y referencia mundial en sistemas globales de navegación, para liderar la modernización tecnológica de los sistemas VTS (Vessel Traffic Service) que operan en los puertos de Aveiro y Figueira da Foz, con el objetivo de reforzar la seguridad de la navegación y mejorar la comunicación con los organismos de ayuda y salvamento. Este contrato representa una inversión de más de 2 millones de euros y fue objeto de un concurso público convocado por la APA.
El Servicio de Tráfico Marítimo (VTS) es un sistema de seguimiento del tráfico marítimo, similar al control del tráfico aéreo, que también permite la comunicación con las organizaciones de ayuda y salvamento.
Los sistemas VTS desempeñan un papel fundamental en la vigilancia del tráfico marítimo, permitiendo seguir el movimiento de los buques y garantizar la seguridad en las zonas con restricciones a la navegación. Esta modernización contribuirá a reducir el riesgo de accidentes y a minimizar cualquier impacto ambiental.
Tecnología punta para una mayor seguridad
Basada en los estrictos requisitos de la IALA (Organización Internacional de Ayudas a la Navegación Marítima), la solución se implantará utilizando radares de estado sólido que operan en la banda X, lo que garantiza una detección superior incluso en situaciones de baja visibilidad y condiciones meteorológicas adversas.
Además de 5 radares de estado sólido de nueva generación, el nuevo sistema incluirá:
- Tecnología RDF (Radio Direction Finder)
- Estaciones AIS (Sistema de Identificación Automática)
- Sistema de comunicación por radio VHF
- Grabación y almacenamiento de datos (vídeo y audio)
- Estaciones meteorológicas, entre otras
Con esta modernización, se podrá acceder a los sistemas VTS a distancia a través de la web, lo que permitirá a los operadores autorizados supervisar el tráfico marítimo desde cualquier lugar. Además, los pilotos podrán supervisar la navegación directamente a bordo de los buques a través de las PPU (Portable Pilot Units).
