Scania

La nueva configuración de batería bajo la cabina y la carga ultrarrápida con sistema MCS ya están disponibles para pedidos El lanzamiento al mercado general del nuevo módulo de baterías bajo la cabina, parte del sistema modular de Scania, facilita a los transportistas la electrificación de sus flotas, al mejorar

La gama de cabinas P de Scania para distribución, en versión 4×2, ha logrado la máxima calificación posible en el programa Safer Trucks de Euro NCAP, la organización europea de ensayos sobre seguridad. Esta calificación también se aplica a la versión 6×2, así como a la cabina de la serie

 La cabina de la serie L de Scania ha logrado una calificación de seguridad de cinco estrellas —la máxima posible— en el programa Safer Trucks de la organización europea de evaluación del consumidor Euro NCAP. El vehículo probado es una versión eléctrica equipado con cabina L, una cabina versátil de acceso

Con una cuota del 47% en motores de 16 litros en el primer semestre, el motor V8 de Scania se consolida como la opción preferida para el transporte de cargas pesadas en España y Portugal Scania reafirma su liderazgo en el segmento de transporte de cargas pesadas gracias al excelente

Scania sigue ampliando su oferta de camiones con vehículos eléctricos de batería (BEV) con la introducción de más máquinas eléctricas, configuraciones de ejes y alternativas de cabina, además de una gama específica de tomas de fuerza. La oferta actual de Scania cubre una amplia gama de aplicaciones y operaciones presentando soluciones

Scania ha presentado su nuevo ecosistema digital, My Scania. Se trata de una plataforma sencilla e intuitiva a través de la que se accede a todos los productos y servicios digitales. El objetivo es aportar valor empresarial al cliente con un ecosistema basado en sus datos y necesidades. “My Scania es

Scania ha sido galardonada con el premio European Transport Award (Premio Europeo del Transporte) en la categoría de Electrified Trucks (Camiones eléctricos), por sus logros en materia de sostenibilidad. De acuerdo con el organizador, Huss-Verlag en Múnich y la revista Transport, los camiones de Scania destacaban por su protección del medio ambiente, la responsabilidad

Scania anunció por primera vez sus nuevos motores de biogás en la IAA del año pasado, la feria internacional de la movilidad del futuro. Ahora, los motores de última generación se han presentado con un pequeño cambio: van emparejados con dos tercios de la exitosa cadena cinemática basada en Super.

Scania Assistance, el servicio de atención en carretera de Scania, realizó su primer servicio en agosto de 1998, en ese año se atendieron 5.000 casos. Ahora, en su 25 aniversario la cifra ha ascendido de manera significativa hasta los 250.000 casos al año. El primer centro de asistencia se ubicó en Södertälje

Como resultado de dos años de investigación colaborativa entre Scania, la Universidad de Uppsala, Eksjö Maskin & Truck, Midsummer, Ernsts Express y Dalakraft, se han realizado las primeras pruebas de un camión híbrido único, cuyo remolque está cubierto por un panel solar. La energía solar disminuye los costes y las

Scania presenta camiones eléctricos híbridos (HEV) y camiones eléctricos híbridos enchufables (PHEV) que pueden equiparse con diferentes opciones de cadena cinemática y de carga, ofreciendo así soluciones que pueden satisfacer diversas demandas para aplicaciones como transportes refrigerados, hormigoneras y distribución regional. La nueva máquina eléctrica GE281 funciona en tándem con

El otoño pasado, Scania participó en dos pruebas comparativas organizadas en Alemania por diferentes revistas comerciales europeas. Los resultados de la prueba de los 1.000 puntos (1000 Punkte Test) y del European Truck Challenge (ETC) ya se han publicado. El 540 S de Scania ha vencido a sus competidores en

EAS mejorará la experiencia de conducción y ofrecerá una mayor asistencia en segura Permite mayor comodidad y funciones de apoyo de seguridad Los Sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) apoyan a los conductores reduciendo la carga mental y proporcionándoles una ayuda extra Scania presenta EAS como opción para sus

El objetivo de Scania es liderar el cambio hacia un sistema de transporte sostenible. Los vehículos de baterías serán la herramienta principal para impulsar este cambio y permitir soluciones de transporte no dependientes de combustibles fósiles que permitan ahorrar a los clientes. El rápido desarrollo de soluciones eléctricas para vehículos